来源：作者：时间：2025-10-13 08:06
□保定日报记者 王 黛 孙 维 通讯员 郑培铮
10月5日清晨，保定市博野县北杨镇的乡间小路上，印着“博易达”标识的绿色三轮车轻快穿行。不到半小时，十多个包裹已精准送达村民手中。“现在取快递再也不用跑镇上啦！”北杨村村民刘娜接过网购的生活用品，脸上是藏不住的笑意。
这一悄然发生的改变，源于博野县推出的创新举措——“博易达‘3+N’农村综合物流模式”。它以快递进村为小切口，以数字化平台为核心支撑，正逐步成长为激活乡村经济、推动乡村振兴的新引擎。
破题：走出乡村物流的“最后一公里”困局
农村物流是乡村振兴的重要基础设施，却长期受困于“最后一公里”，甚至“最后一百米”的梗阻。
博野县此前的一项调研数据显示：仅约30%的农民经常网购，种类较为单一；近50%的村民因物流不便放弃消费；约70%的农民反映生活服务获取困难。另一方面，受人口分散、订单密度低、成本高等因素制约，快递企业大多只配送到县级，村级网点覆盖率极低，近半数村民需跨村取件。
“不是农民没有消费意愿，而是高物流成本与低效率拖住了消费升级的脚步。”博野县交通运输局局长刘博红说。面对潜力巨大的农村市场与高企的配送成本之间的矛盾，博野县选择了迎难而上。
创新：“3+N”模式重塑乡村服务生态
为落实2025年中央一号文件“深化快递进村”工程，博野县以交通部门牵头，整合供销、邮政等资源，创新推出博易达“3+N”模式。
在博野县智慧物流分拣中心，来自不同快递公司的包裹在传送带上高效流转。“‘统仓共配’使综合成本降低超30%，”博易达负责人刘涛介绍，“通过整合多家快递资源，实行‘中心分拣—站点中转—上门配送’，真正实现了‘一车多线、一人多岗’。”
数字化平台是该模式的核心。一款名为“博易达户户通”的APP，聚合快递、外卖、跑腿、团购等6大类20项服务，以“1分钱村级代取+6元上门发件”的亲民策略迅速打开市场。目前，平台已发展会员3万余人，日均订单稳定在3000-5000单。
更值得称道的是本地化服务队伍。全部82名快递员均来自本乡本土，“熟人社会”的人际信任成为服务润滑剂。快递员朱佳瑶说：“我常帮老人代购商品、代缴费用，他们都把我当自家闺女看待。”
成效：小快递如何带动大振兴
运行一年来，“3+N”模式成效显著——
配送直达到村，建成1个县级智慧分拣中心、5个乡镇集配中心、80个村级服务站，彻底打通农村物流“最后一米”；
服务覆盖到户，月均代收代发快递超10万单，农民寄取件费用同比下降30%。通过团购等模式，使用APP的家庭户均节省日常开支约8%；
激活多元消费，高性价比的物流服务催生了电商、外卖等新消费场景，上半年，博易达完成订单60余万单，流通商品超100吨；
反哺农业产业，物流与电商、农业深度融合，预计年度助农增收150万元，麻山药等特产电商销售额同比增长40%，种植户亩均收益增加800元；
创造就业机会，目前平台吸纳82人就业，年底实现全县覆盖后，将带动超200名农村劳动力在家门口稳定上岗。
启示：打造可复制的“博野样本”
博野县“3+N”模式为县域农村物流体系提供了可复制的经验，其核心在于通过系统创新将“末端痛点”转化为“发展支点”——
政府引导+市场运作，政府统筹资源、企业市场运营，实现公益与盈利平衡；
数字赋能+资源整合，以“统仓共配”打破企业单打独斗，通过智能调度与路径优化降本增效；
本地服务+生态构建，“本地人服务本地人”的配送队伍+“快递+团购+就业”生态闭环，精准匹配农民需求；
单点突破+多元拓展，以快递进村为切口，逐步延伸至农产品上行、就业帮扶等领域，通过高频痛点切入、增值服务叠加，实现经济社会效益双赢。
未来：从“最后一米”到“最美一公里”
日暮时分，印着“博易达”的配送车仍在博野的乡村道路上往来穿梭。车辙所至，不仅是包裹的传递，更连缀起一条从田间到餐桌、从产品到商品、从农民到市民的新通道。
博野县委书记刘永泽表示，下一步将持续优化模式、拓展服务、提升质量，为乡村振兴注入更强劲的物流动能。
小快递撬动大振兴。博野县的创新实践表明，只要打通物流“最后一米”，就能畅通乡村振兴的“毛细血管”，让田野之上焕发新的生机与希望。
