复兴路西延建设正酣 两大节点同步推进

本报讯（记者邸志永 通讯员赵国栋）作为连通满城区，拉大城市框架的重要道路之一，全长9.12公里的复兴路西延目前建设正酣，仅剩下2.5公里，预计6月底具备通车条件。

3月10日下午，穿过乐凯北大街往西，复兴路西延已有部分路段初显宽阔模样。一路往西到保满铁路附近，穿过铁路的桥梁主体正在建设中。大群工人在现场绑着钢筋架，两辆水泥罐车轰鸣，桥基相关浇筑工作也在同步进行。继续向西到西环堤路附近，相关桥梁搭设工作也在进行。

“从下方穿过保满铁路的地道桥和从上方跨越西环堤河的桥，是我们工程的两大节点。”复兴路西延工程指挥部的工作人员赵亮称，受多方面原因影响，复兴路西延一度进展遇挫。2021年1月，竞秀区紧抓品质生活之城建设的战略机遇，分期分批对最后剩余的4户宅基、1家企业和1处坟冢进行拆除。截至2月6日，竞秀区完成了全部拆除工作并交付施工方进场施工，制约复兴路建设的多年问题得到彻底解决。

据介绍，复兴路西延建设工程东起乐凯北大街，经乐凯大街、保神铁路、规划工业大街、防洪大堤、西二环、一亩泉河、西客运中心至满于公路。行车道宽40米，两侧绿化带7.5米，人行道2.5米，两侧绿化控制带各20米，道路全长9120米，道路规划红线60米。作为连通主城区与满城区的重要连接路，复兴路西延对满城区经济社会发展意义巨大，特别是对旅游发展将起到极大的促进作用，多年来备受市民关注。

近年来，随着复兴路西延工程推进，从西三环到满城、从西二环到西三环路段相继通车。剩下4公里多从乐凯大街到西二环，成了市民关注重点。据赵亮介绍，目前复兴路西延仅剩下2.5公里左右正在建设。

目前，除了两大节点工程，剩下的2.5公里正在进行雨水、污水等地下管道施工。为了道路建成后不“看海”，雨水管道直径为1—1.4米。按照进度，复兴路西延乐凯大街至西二环段，预计今年6月底具备通车条件，最晚年底通车。