来源：保定晚报作者：苏兰生 梁冬艳 刘杨时间：2022-06-27 08:50
保定车企研发的一款纯电动轿车（网络图片）。
□保定晚报记者 苏兰生 梁冬艳 刘杨
市民田占军祖祖辈辈家住保定市区的五尧乡，家乡情怀浓重。6月19日，他一家三口来到向阳大街的顺捷汽车4S店，却全款14万多元购买了一辆比亚迪秦DMi油电混合轿车。
“本打算买一辆保定造的车，但是没有这样的混动轿车呀！”话语间，他生发了选车的感慨。
此语道出保定车企存在的产品空档。
消费者，看到9角钱与7分钱的差距
1升汽油，到了史上的最高价位——92号汽油9.32元、95号汽油每升9.85元。6月15日，随着新一轮油价调整，保定市区汽油价格分别每升上升了0.31元和0.33元。
高油价时代，让不少原本购买燃油车的潜在客户，将目光转向了新能源汽车。
田占军就在其中，他说：“咱们是保定人，路上保定制造的汽车跑得也不少了，人们开着反映也还行，我打算买一辆，支持家乡汽车工业发展呗。”
但是，这位打算买家乡产品的消费者，转了几处汽车市场，却没有找到15万元至20万元区间的“保定造”纯电和混合动力轿车。
田占军做着卖水管件的小生意。“现在，在市区开车每百公里10升油左右，跑1000公里耗油需要930多元，也就是说汽车移动1000米，相当于快1块钱了。”在顺捷4S店提车时，他算了一笔账，“如果买一辆纯电动汽车，即使在充电站充满电，加上充电手续费也就花30多块钱，能跑400多公里，每公里才花7分多钱。”
千米中的用车花费，存在9角钱和7分钱的差距，这是他转向买纯电汽车的理由。
然而，买纯电动汽车的用车花费少，却存在驾车上的焦虑。“开着一辆1次充满电，能跑400多公里的纯电动汽车，去一趟石家庄还是有些担心。”田占军说，“因为省城至保定来回直线距离270多公里，实际驾车行驶路程得有300公里。我若在省城办完事，在市区少则得跑几十公里，多则需要近百公里。这样，开着纯电车去就不放心。”
这是因为，现在城区还存有充电桩少、充电难问题。这样，他才买了所提的那辆混动汽车。
在顺捷4S店看到，车头前的散热罩设计成网状的是混动汽车，全封闭的是纯电动汽车。业界人士知道，混动车因燃油内燃机需要散热，才有网状形散热罩。4S店一位销售顾问说，现在技术越来愈好，多数品牌的混动轿车在电驱动模式下，能跑100至200多公里；一辆混动轿车加满油，一次已能跑1000多公里了，不只跑一趟石家庄不用担心，就是去张家口一个来回也没问题。
田占军的选车之道，也与多数人看好混动车一样。
业界人士，看到10至20万元区间市场“空档”
其实，在10至20万元价位区间，保定并不是没有电动轿车产品。在朝阳大街长城魏4S店，一位不愿具名的销售顾问说：“欧拉好猫的几款车价位，就在这样的售价区间。”
不过，这只是两厢车。而至今，仍有为数不少者更喜欢三厢车，但保定车企造出来的车型还不多，难以满足消费者选车需要。尤其是电动和混动中端三厢电动轿车，这是本土车企产品中的空白车型。
可这又是，市场需求最多的汽车产品。
田占军因生意原因，去过欧洲国家。他说：“咱们的用车习惯与英国、德国、法国等欧洲国家不一样，这些国家的两厢车居多，人们驾乘汽车不比不看，可是咱们多数人的目光还是盯着三厢车。”
为何保定车企研发生产的轿车少，尤其三厢电动车少呢？记者就此分别走访了市汽车办和一些汽车企业时，几位工作人员几乎有相同的说法。
市汽车办一位工作人员说，尽管保定造车历史为期不短，从上世纪50年代末至90年代初生产的车型也不少，但集中在轻卡、轻客、微卡和越野车、多功能SUV等产品上。此后，保定车企靠造皮卡获得快速发展，后又增加了SUV车型，这两款车销量一直走在国内前列。也正如此，车企的主要精力集中在此两种车型上，让保定车企失去造轿车的兴趣，特别是在电动三厢轿车的研发生产上一直犹豫不决。
一家保定车企的负责人坦言：“十几年前，尽管保定的汽车厂也生产过轿车，不过一直没有真正做强做大产品，与外地车企相比处于弱势，这就是轿车不是咱们车企的优势车种。”
这样，由于产品生产的惯性，三厢电动轿车也就成为保定车企的短板。
其实，从1834年美国机械工人托马斯·达文波特（Thomas Davenport）制造了第一辆干电池供电、直流电机驱动的电动三轮车后，全球车企研发电动汽车一直没有停下脚步。转入21世纪，电动汽车又进入较快发展时期，世界各大汽车公司纷纷投入大量人力和资金，研究与开发新型电动汽车。
我国有计划地开展新能源汽车研究已有20多年，并推出一系列鼓励发展的相关政策，支持电动汽车开发和使用。保定车企涉足电动汽车领域，也从2008年开始，是年长城欧拉概念车亮相。而此年的北京奥运会期间，明眼人看到跑在路上的客车、轿车等接驳车超过100辆，这佐证保定车企电动汽车研发生产落后了。
时过11年，长城才投产首款欧拉A00级纯电两厢轿车和一款纯电三厢车，车价在10万元以下。至今，车价在10万元至20万元之间的欧拉好猫，也仅为几款两厢轿车。不过，好消息也在传出，长城汽车发布消息称未来将推出10款新能源汽车。其中，纯电沙龙三厢轿车就在其中。
业界人士认为，未来汽车产品的终极方向是氢能汽车，但没有迹象表明电动汽车行业会衰退。一位汽车分析人士称，保定车企具有很强的创造力和市场反应能力，一旦看准三厢电动轿车的市场空档，会在研发生产技术上快速实现新突破，并相信在此领域会更深地探索下去。
