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车主反映一充电站内多数充电桩不能使用 运维人员进行了排查检修,确认有1台待修

来源:保定晚报作者:时间:2022-04-01 08:58

新奥长城充电站内分两排,共有10个充电桩。
充电桩上黄色故障灯亮起,可拨打站内张贴的服务热线。

保定晚报讯(记者杨宪敏)“最近充电的电动汽车明显增多,新奥长城充电站这里的充电桩却多数不能用,不知能不能帮忙反映一下。”一位电动汽车车主景先生向记者抱怨道。

据景先生称,他有一辆电动汽车,工作单位也在城南,所以经常在新奥长城充电站充电。“充电站内有10个充电桩,只有4个能用。”景先生说,他在此充电时遇到的主要问题是,有的充电桩不能用,有的则是刚充上便断了。他告诉记者,这种情况已经有一段时间了,不见有人修理,他也曾拨打过充电站内留的服务电话,对方告诉他记录了情况,可充电桩还是不能用。

“这段时间充电的车明显增多,有时等不到位置,便去找别的充电站。”他希望这里的充电桩能尽快维修好,方便车主。

近日,记者在该充电站内看到,10个充电桩呈两排排列,靠内侧的一排停满了电动汽车,外侧的没有车辆。充电站内有国家电网电动汽车充电站的标志。一位正在等待充电的车主告诉记者,“充电桩上黄色灯是故障灯,它亮了,就说明这个桩有问题。”看到充电桩上有黄色故障灯亮起的情况后,记者拨打了站内留的24小时服务热线,“如果黄色的故障灯亮了,可以拨打站内的服务热线,会有人去查看。”工作人员表示,数据显示亮黄灯的充电桩之前也有充电记录。

保定供电公司的相关工作人员称,该充电站为无人值守自助式充电站,每周都有专人定期对充电站进行巡视检修,除此之外接到客户报修电话后,也会立即安排运维人员到现场进行检修处理,保障设备正常运行。针对景先生的问题,他们也立即安排运维人员对该站进行了排查检修,结果共10台设备,9台设备正常运行,运维人员现场试充成功。不能正常使用的1台设备是因为模块配件损坏,需厂家前来配合维修,因疫情管控原因配件和厂家人员无法立即到场,修复时间略延后。

记者了解到,充电枪未连接好、充电操作有误、充电设备问题、充电时未关闭车辆、车辆电池温度、剩余电量过低导致的电池活性低,车辆协议匹配度、网络信号弱等各方面因素均可能导致充电失败。

记者从保定供电公司的工作人员处了解到,电动汽车不断发展升级,电压等级需求越来越高,为满足充电客户需求,保定供电公司近期计划逐步对充电桩进行设备升级改造,以更好地为广大电动汽车客户提供充电服务。

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