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保定车企:电动皮卡不可缺席

来源:保定晚报作者: 苏兰生时间:2021-12-20 08:16


一款特斯拉皮卡车(资料图)

□本报记者 苏兰生

时下,在碳达峰、碳中和的背景下,各品牌新款纯电轿车、氢能重型载货车越来越快地投放市场,似乎截断了传统燃油车的退路,汽车业正面临百年未有之大变局。

但是,审视国内市场看到,国产皮卡的电动化还是慢了,在市场上十分少见纯电动车型。尤其在保定,每年制造占六成的中国皮卡,却制造不了新款电动皮卡汽车,这多少让人有些遗憾。

在国内,皮卡汽车的生产几乎均为中国品牌。曾几何时,世界汽车巨擘通用曾投资15亿美元,在沈阳合资建厂,一度生产雪弗莱皮卡汽车。但是,由于受到中国品牌的顽强阻击,并没有打开中国市场大门,最后悻悻撤资离去。

还有一件身边的事,就是10多年前福特汽车也曾试图与长安合作,通过购并保定车企的方式进入中国市场,在保定建厂生产福特F150皮卡。但最后,无果而终。

这说明,在皮卡汽车领域,以保定皮卡为代表的中国品牌在国内市场具有很强的抓地性和竞争力。其实,作为世界最大的汽车市场,正像30多年前的摩托车产业发展历程一样,中国汽车品牌一旦起步,便蓬勃而起、快速生长。尤其在电动汽车方面,中国品牌发展速度之快,已让世界汽车业感到惊讶。

在轿车和SUV领域,几天前一款红旗纯电轿车亮相保定的一家4S店。此款轿车的价格暂未对外发布,是针对网约车、巡游车的出租版轿车,网上发布消息称价位在24万元左右。这样的高价位出租车上路,可见中国车企主打出租牌,正在顶破原有价位的“天花板”。

这意味着,中国造电动汽车向上之路,不断抬高新视野。一汽集团传来消息,这款尚未公开上市的红旗纯电轿车,将来还会专门针对公务车市场,抢占政府采购这块更大的蛋糕。

这也标志着,国内汽车市场中自主品牌制造技术越来越成熟,产品性能越来越好。不久前,一份行业报告显示,经测试在续航能力方面,自主品牌车型表现整体已经优于合资品牌和进口车型。比如,报告中实测续航成绩排名前十的车型中,自主品牌占据7个席位,蔚来EC6、小鹏P7、埃安Aion Y等车型均榜上有名。

专家指出,自主品牌电动车表现见好,主要得益于北汽、广汽等主流车企在出租车、网约车领域渗透较深,针对性改进较快。整体来看,无论是实用性还是可选择性上,自主品牌在新能源汽车领域已颇具竞争力,无惧合资或进口品牌。

这是市场使然。如果没有市场,说一切都是白搭。

综观国内电动车发展,近5年来国产电动汽车续航里程从250-400km已攀升到600km以上。至今年10月,续航里程超600km的电动汽车车型已有20余款。极氪001、极狐阿尔法S、小鹏P7、特斯拉Model S、埃安Aion V PLUS、蔚来EC6等车型均达600km及以上。更有甚者,蔚来、智己、埃安等车企还陆续推出了1000km超长续航车型,力图以此缓解电动汽车车主的里程焦虑。

专家认为,1000km续航超越了新能源乘用车正常使用范围,今后不会成为新能源乘用车的主流。不过,如若将大电池技术应用到轻卡、轻客、物流车等产品上,对于整个新能源汽车产品发展的序列化有重要意义。

这是市场的价值。如果没有市场,电动车也没有这种力量。

也应看到,皮卡作为宜货宜轿的车型,具有商用和乘用两种用途,纯电动国产皮卡研发不同一般,这可能成为中国商用车电动化的关键一步,带来整个商用汽车电动化的新突破。

皮卡汽车在美国是明星车型。当前,电动皮卡在美国是主力车型。福特证实,全电动和插电混动版的F-150皮卡正在研发中,这款皮卡将与福特即将推出的野马电动跨界SUV共享一些零部件,不过它配备的动力电池会更大。同时,通用汽车也不甘示弱,将推出基于其第三代全球电动车平台BEV3打造的多款新型皮卡电动车。

现在,特斯拉造轿车尤为受人关注。其实,其除了已有多款皮卡车,也在研发6座的皮卡车型。资料显示,这款车每次充电可行驶650至800公里,车辆为双电机全轮驱动,有一个240V电源接口给重型工具充当电源,其牵引能力更是达到了惊人的136吨。这款车的起售价预计约为4.9万美元。

还有消息称,大众汽车对美国的柴油动力皮卡车型已不感兴趣,将向美国市场推出纯电动皮卡车。2020年,大众汽车电动汽车董事会一位成员就曾表示,该公司正在探索使用MEB平台打造纯电动皮卡的可能性。

这几天,探访保定车市,仅看到一款专供驾校市场的纯电动中兴皮卡教练车。那么,保定车企领衔的中国皮卡行业,为何对电动皮卡提不起兴趣呢?

一位保定车企高管坦言,电动皮卡该是下一个重要市场领域,但当前没有足够的市场培育。从消费者层面看,一位皮卡爱好者认为,除非油价飙升到承受不起,否则自己不会考虑购买电动皮卡。这位客户解释,因为电动皮卡续航能力短,行驶里程往往比平均水平高出许多,而且恶劣的驾驶环境会让车辆更快耗尽电动车的电池。还有,现在公共充电站数量很少,有些地区甚至连普通充电站都没有,使用纯电皮卡不方便。

不过,中国用车环境多样,存有不同应用场景,即使仅有几个省份适合皮卡使用,相比国外也是一个较大的市场,未来电动皮卡市场有着巨大潜力,这是皮卡车企不能忽视的。

有一句话叫做:“客户并不知道需要什么产品。”言外之意,就是产品是引导消费的,而厂家不是有了市场,再跟踪开发产品。对保定车企来说,不管当下市场多大,您对未来准备好了吗?

给我一双慧眼吧。未来,也许正来。


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